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董旭操 北京国资融资租赁股份有限公司战略研究部副总经理周全亮 英大泰和财产保险股份有限公司副总经理、党委委员陈亚芹：因为考虑到我们今天产品创新这个分论坛，嘉宾人员比较精简相比其他的论坛，大家看到我们请到的嘉宾人员结构，我们绿色金融的发展呈现出多元化的格局，百花齐放的局面，我首先介绍一下分论坛的背景，现在绿经委开展了不同的主题分论坛设计上也能看出来，绿色金融产品创新是其中的一个小组，由兴业银行牵头，在座的很多领导专家都是我们小组的成员，我们这个小组从2016年底启动，经过2019年的努力也取得了非常大的进展。在工作小组成立之初我们设想了几个大的产品，围绕绿色金融产品的方向，包括绿色的APS、绿色债券、PP在绿色金融领域的应用，绿色股权投资、绿色保险、绿色信托、绿色金融同业合作以及碳金融和金融科技。我刚刚从金融科技的分论坛赶过来。今天我们聚焦在围绕绿色金融产品的服务领域，请到这些重量级的专家，分别就这些产品领域的一些进展情况，以及中国开展实践和做法，国际上好的经验，包括他们对未来的一些思考展望和探索，分别先给我们做一个介绍，首先有请安秘书长。

但让金先生气愤的不止于此，“在平台上买够10台车，2000元就给我申请退款。”他直言，“他们也可以查到实际里程数，但是他们就是不查，现在打电话也没人管。”海华永泰律师事务所黄剑林告诉记者，一方面，若平台方明知公里数虚假仍做此种虚假表示，则平台方构成虚假宣传，依法应当承担假一赔三等相应法律责任。另一方面，如果该平台仅提供交易服务，相应数据及检测报告均由卖家自行填写或上传，那么该虚假宣传的责任应当由卖家承担。

金融对外开放和金融市场化改革也是一个逐步适应的过程，需要协调推进，而非等待全部条件都成熟再推进改革。在我国金融改革和对外开放过程中，特别是在麦金农（Mckinnon）学说的影响下，一直存在着“条件论”和“次序论”。应当说，这些理论和学说在逻辑上都是没有问题，但在政策实践中，情况往往与理论存在很大的差异。事实上，如果等待所有条件都具备再推进改革，那么这样可能永远无法等到条件成熟再改革的时刻。特别是，每个国家都存在自身的特殊性，即使理论上具备所有的条件，即使改革的次序符合理论的要求，也可能由于一国其他特殊原因而导致改革失败。况且有时候改革是倒逼出来的。因而，从政策实践的角度讲，只能根据一国经济金融发展的实际情况，抓住一切有利的时机，协调推进各项改革。这与金融对外开放目标与手段的区别类似，实际上是改革的战略与战术的区别。人民币成功纳入SDR货币篮子，就是这方面非常鲜活的例证。

美宣布将制定2000亿美元对华征税清单美国将恢复对中兴制裁？中兴发布公告回应中国对原产美500亿美元进口商品加征关税（附清单）商务部就“反倾销”连发公告 都与美国有关中方回应被问是否认为中美贸易战已打响？外交部这样回应美公布对华产品加征关税清单 外交部回应

预案显示，旭航网络最近两年一期未经审计的合并财务数据为：2016年营收1.76亿元，净利润4557.38万元；2017年营收2.17亿元，净利润5137.70万元；2018年上半年营收1.30亿元，净利润4073.35亿元。“96后”股东引关注

周全亮：我谈一下我个人的观点，也是备受争议的问题。我是觉得整个新能源，从一个特征来看，就前一阵是我们总理去葡萄牙看葡萄牙有24小时全部新能源供电，总理就给国网一个任务，我们在青海当然这个地方小，实现了一个星期的能源供电，其实我们新能源应该来说我们的发电量在有一些地方，尤其是西部地区有很大的量，但是可能就是整个消了还是存在什么问题，我觉得是历史先前就造成了，主要还是我们整个发电单位，大量西部地区建设的还是火电多，现在停下来人多，也会带来一系列的问题，这个问题也还要消化，我们就从这个问题的根源从金融角度支持新能源这方面的发展和建设，但是这两个矛盾没解决，我觉得销量还是比较难的，现在电网还是提升能力，但是这个平衡还是跟您说的法制地方都有关系，这个问题我觉得可能消化也有一个过程，它不方便利益平衡和组合，方向肯定还是新能源，这个大方向不能变，这个过程还有一些波折。