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诉不完的关税苦“我们99.9%的鞋是在中国生产的。如果被迫承受25%的价格上涨，我们无法维持现有员工数量……很可能会破产。”来自纽约的制鞋商里克·穆斯卡特在听证会上几度哽咽。“我请求你们，不要对从中国进口的鞋加征关税。”在中国办厂的美国女装品牌班尼特公司创始人杰奎琳·班尼特感同身受。她向美国政府官员抱怨，公司已支付了16%至32%的关税，再也无法承受新关税，否则“公司将会倒闭”。

假设把这些关键点演变成若干个冲刺项目，每个项目雇佣三个外部兼职：一个公关、一个媒体、一个文案。假设一年冲刺六次，单人一次薪水2万元，一年也才36万元。而这些外部兼职，不同于内部经理人的最大的一点在于：他们是市场杠杆调理出来的人才，出不了好活也没得存活，不断的拼单、磨练和危机感使得他们通常比组织内同等职位的人专业度更高。雇佣更少的全职员工，更低的工资成本，更专业的效果和以项目衡量的显性化的商业价值，企业何乐不为？

从业务定位和市场反响看，度小满目前最核心的业务板块还是围绕消费金融——具体是在消费信贷领域以AI科技输出为纲的发展路径。除不久前参股哈银消费金融获得消金牌照，其还先后与农业银行、南京银行、天津银行、光大银行达成战略合作，并打造了大数据风控平台、ABS云平台、智能消费金融等toB产品。截至今年5月底的官方信息显示，度小满的可授信用户已达到3.3亿人，累计放贷总额超过3800亿元。

（2） 相应指标测算成绩为新浪财经选取一定周期内，对公开经营数据赋予相应权重，并参考主流评级体系，进行分值计算。（3） 上市房企数据均值为新浪财经依据相关评价体系，筛选50家主流上市房企的一定周期内数据，进行算术平均。（4） 上市房企经营数据统计为2018年半年数值，部分指标为测算数据，新浪财经依据公开数据、相应会计准则进行公式计算。

据了解，目前，海通证券已与多方陆续达成了合作意向，合作方涉及地方政府、金融办、国有企业、大型金融机构等。海通证券希望通过撬动300亿左右的资金规模，协调各地方政府定向支持实体企业，推动区域经济整体生态环境改善，形成地方政府、金融机构、民营企业携手共进、多方共赢的良好发展局面。

不过，在不久之前的蔚来自燃事件中，蔚来和电池供应商宁德时代发出了两份“含糊不清”的声明，外界很难判断自燃事件的责任方。而在此次爆炸的Kona车型中，新车的电池供应商或是LG化学。值得注意的是，今年第四季度，Kona的国产版本昂希诺将在国内上市，搭载的则是宁德时代64.2千瓦时的三元锂电池。至于更换电池供应商之后，汽车的安全性又将发生何种变化，目前还有待观察。