ww.ggtv12789@gmail.com

中国服装协会指出，在新消费群体崛起的过程中，企业无法像过去捕捉60、70、80年代消费群体偏好那样对“90后”“00后”消费群体标签化，这就意味着新一轮消费升级更加多变、多元、多维。个性化、细分化、差异化的生活形态导致品牌诉求无法统一，众多服装品牌会推出年轻化、风格化的副线品牌，更多小而美的小众品牌受到青睐，年轻化、高端化逐渐成为服装行业转型升级的主流趋势。

人们买衣服的确更少了。中国商业联合会和中华全国商业信息中心发布的中国市场商品销售统计结果也显示，2018年，全国重点大型零售企业服装零售量累计下降4.2%，增速较2017年放缓8.4个百分点。主要品类中，除运动服零售量实现同比正增长外，其他品类服装零售量均不及上年同期。

其实，在今年5月1日增值税下调新政实施的第一天，奔驰、宝马、捷豹路虎等外资车企就纷纷开启了新一轮的官降周期。以梅赛德斯-奔驰为例，S级轿车级梅赛德斯-迈巴赫不同车型会有约7000-25000元的降幅，梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。

记者走访了第50届国际（广州）美博会A区日化展区时发现，主推洗护产品的企业大部分都有推出与香水同香的香氛产品，此外现场还出现了制作香精的工厂和企业，馆内的相关负责人告诉记者，现在洗护产品向高端的路线走，作为洗护产品必不可少的香精也一样。芬豪企业的相关负责人跟记者介绍说：“香精中添加了精油等成分，将对皮肤、头发更安全、温和，并有舒缓、放松的作用。”

豪华车销量增长影响中低端汽车2018年7月，中国汽车市场销量开启负增长的模式。业内认为，在连续近30年的高速增长状态下，国内汽车市场的渗透率已接近饱和，呈现平稳状态，汽车市场进入到存量时代。在崔东树看来，影响销量下滑的因素很多，最核心的一点在于2015年-2017年连续3年第四季度销量偏高，形成高基数，而2018年第四季度销量需要面临此前连续3年的高基数，承压明显。此外他认为购房挤压了购车消费，房地产行业的高速增长说明消费者的债务负担在加剧，从而导致购车欲望降低，进一步也会影响到车市的销量情况。

机构佣金率下行“近期监管层的确召集了几家券商，就机构佣金费率下调等事项进行讨论、征求意见，但这个仅限于探讨。”某券商研究所负责人表示。从目前市场情况看，机构佣金普遍高于散户的佣金水平。其中，公募基金费率在万八左右（2017年公募基金支付的平均佣金率为万分之8.49，2018年上半年略有降低为万分之8.39）；保险机构费率在万三到万四左右；私募等投资者在万一到万三之间。而散户佣金率大部分已降至万二点五至万三左右。