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二、动量与性价比：量化指标已集体处于牛市的极端值状态，市场正在兑现强动量，随后可能会有短暂的高位钝化，后续若出现MACD弱势股占比上行，融资情绪指数回落可能构成行情结束的信号。截至2019-03-01，我们的量化指标已全部处于牛市的极端值状态：（1）全部A股的MA60强势股占比高达97%；（2）全部A股的MACD强势股占比高达91%，弱势股占比仅0.27%；（3）融资情绪指数高达98%。这种状态下，所谓“补涨”已是伪命题，几乎所有的投资机会都来自于“高位起跳”，市场正在兑现强动量。

中粮肉食　（01610）　　　　3.080元　　　上升1.65%普甜食品　（01699）　　　　0.410元　　　无升跌大成食品　（03999）　　　　0.425元　　　无升跌-------------------------------责任编辑：卢昱君

来源 | 央视军事台媒称，10月9日，台当局防务机构在台湾桃园龙潭台军机场，举行了一场“地空联合作战演练”，台湾当局领导人蔡英文也与来台的巴拉圭总统阿夫多，前往现场观看。据台湾联合新闻网10月11日报道，从头到尾，这场40分钟的操演，没有任何一点符合实况，更没有一点“带着敌情”，从头到尾不过是一场取悦蔡英文与所谓“友邦”领导人的“声光秀”。

上周五，美国商务部部长罗斯（Wilbur Ross）在卢森堡举行的新闻发布会上表示：“汽车之所以对我们的贸易状况非常重要，是因为我们约有一半的贸易逆差来自这种单一产品。”几乎所有欧洲大型汽车制造商股价跌超1%，其中奔驰母公司戴姆勒跌2.8%，大众跌1.4%，标致跌1.7%，菲亚特克莱斯勒跌1.2%，宝马跌1.1%。雷诺表现最大，仅下跌0.5%，有消息称雷诺向日产汽车提出了正式合并提议，但知情人士称，日产汽车将一如既往地否决该提议。

“此外，科创板新股风险将会对券商等中介机构利益形成直接约束。从行政干预下的无风险业务到未来的风险业务，新股发行定价将更加考验证券公司的专业能力、执业水平和服务水平。”上述券商人士告诉《华夏时报》记者。市场人士认为，近期一系列科创板新股的表现说明了盲目打新是可能遇到破发的，询价是可能不足的，未来发行也可能会出现中止，这个链条清晰地勾勒出新股风险从炒新的二级市场，向打新的一级市场甚至向询价的“半级市场”传导的路径。未来，新股风险必将全面覆盖包括保荐机构和发行人在内的全部市场主体，风险约束也将全面作用于全部相关主体。

苹果属于季产年销的农产品，2018/19产季入库率大幅降低，其中，受冻害影响相对较轻的山东产区同比下降34.10%，较减产调研报告中估算的减产预期有所加重，而西部产区下降57.72%，入库率不足40%，与减产预期基本一致。未来随着苹果库存的逐步消耗，同时伴随传统节日春节临近，礼品果消费大幅增加，供给量大概率将进入缺乏弹性区间，供给将决定价格，苹果期现货价格或将联袂再度上涨。